高速電主軸是機械設(shè)備中的重要組成部分，一般是由定子、轉(zhuǎn)子和軸承等幾部分組成，為了滿足高速運轉(zhuǎn)的要求，高速電主軸的精度和性能需要滿足相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，有時候還需要進(jìn)行維修，對于高速電主軸的維修也要有一定的方法。

1、根據(jù)電主軸的損壞情況，測量靜態(tài)和動態(tài)徑向跳動、抬升間隙和軸向竄動量。

2、應(yīng)使用專用的工具去拆卸電主軸，并清洗和測量轉(zhuǎn)子擺動以及磨損的情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)徑和外徑的一致性誤差都要≤0.002~0.003毫米，并與套筒內(nèi)孔保持0.004~0.5毫米的間隙；與主軸保持0.0025 ~ 0.005毫米的間隙。在實際操作中，用雙手大拇指可以將軸承推入套筒的配合是很合適的。

4、軸承應(yīng)保持清潔，不能受到污染，以免影響運轉(zhuǎn)，減少使用壽命。更重要的是，我們應(yīng)該提醒你不要用壓縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承。

5、需要注意圓錐軸承或角接觸球軸承的安裝方向，否則不能滿足回轉(zhuǎn)精度的要求。整個裝配過程使用專用工具去除裝配誤差，保證裝配質(zhì)量。

6、當(dāng)套筒內(nèi)孔變形，圓度超差，或與軸承配合過松的時候，可以使用局部電鍍的方法進(jìn)行補償，然后研磨到要求，在軸頸處也可以采用這種方法。

7、高速電主軸上的圓螺母、油封蓋等零件的端面分別與軸承內(nèi)外環(huán)的端面緊密接觸，因此其螺紋部分與端面的垂直度要求很高，可以使用涂色法檢查接觸情況。

8、高速電主軸組裝后要進(jìn)行軸向調(diào)整，測量間隙是否達(dá)標(biāo)，各部分是否一致等，需要滿足裝配工藝要求。

9、在機器的實際運行條件下，要排除裝配、機器運行時的熱變形等因素的影響，應(yīng)用動平衡儀在一定轉(zhuǎn)速下對轉(zhuǎn)子進(jìn)行動平衡。